{"id":1005,"date":"2012-04-09T09:09:38","date_gmt":"2012-04-09T08:09:38","guid":{"rendered":"http:\/\/careldemari.wordpress.com\/?p=1005"},"modified":"2012-04-09T09:09:38","modified_gmt":"2012-04-09T08:09:38","slug":"over-wegen-en-verkeer-mom4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/marokko-op-maandag\/over-wegen-en-verkeer-mom4\/","title":{"rendered":"Over wegen en verkeer #MoM4"},"content":{"rendered":"

Marokko heeft vooral indruk gemaakt door al die contrasten. Ik laat nu de chronologie even los en ga in op een paar van die aspecten.<\/em><\/p>\n

<\/em>De eerste nacht is bepaald onrustig. We slapen in een kamer aan de straatkant, een behoorlijk drukke buurt tussen vliegveld en Medina. Het verkeer houdt aan tot een uur of drie. Menig chauffeur vindt het nodig te toeteren. Rond drie uur komt nog een stel jongens langs dat wat al te diep in het glaasje gekeken heeft, ook dat kan zo maar in een Islamitisch land. We missen rond vijven de oproep tot het ochtendgebed, eindelijk hebben we de slaap te pakken. Voor even dan, om zes uur klinkt de wake up call, er wacht ons een lange dag.
\nNa het ontbijt vertrekken we naar Casablanca. Vanuit de drukte van Marrakech zitten we al snel in de stilte van het platte land. Ik geef het onmiddellijk toe, mijn beeld van het Marokkaanse landschap behoeft bijstelling. De autosnelweg tussen beide steden loopt door een grote brede vallei. Vruchtbare gronden strekken zich kilometers ver uit. De boeren verbouwen hier de meest uiteenlopende producten maar hebben een slecht jaar, er is sinds november nauwelijks regen gevallen en de graanoogsten dreigen te mislukken. Een groot deel van de groente en fruitteelt is bestemd voor de uitvoer vanuit Casablanca, een welvarende havenstad. Een relatief nieuwe stad ook, geen ommuurt oud gedeelte, nauwelijks bezienswaardigheden. Wat me direct opvalt is het verschil in auto\u2019s. Vind je in Marrakech een wagenpark dat al gauw meer dan tien jaar gemiddeld oud is, in Casablanca zie je veel nieuwe wagens die bovendien een forse maat groter zijn. De taxi in Marrakech is een Renault Clio of een Peugeot 206, in de havenstad is het een dikke Mercedes of tenminste toch een nieuwe Volkswagen Touran.
\nNog zo\u2019n contrast, in het ongeveer 90 kilometer boven Casablanca gelegen Rabat, de huidige hoofdstad en verblijfplaats van de koning, rijden stadsbussen die bij ons rond 1960 afgedankt werden. Een deel van de ramen is kapot en weggehaald, zelfs de chauffeur zit de hele dag op de tocht. Maar er is ook een tramnet waarop gestroomlijnde elegante trams tramhaltes aandoen die hier niet zouden misstaan. Het elektronisch bord duidt aan dat de volgende tram over 5 minuten stopt, dat soort dingen.
\nNa Rabat vertrekken we richting Mekness en Fez, ook nu weer over tolwegen. Je moet je niet verbazen als er op de rechterbaan ineens een fietser rijdt of dat de berm van de weg door een herder benut wordt om zijn pak \u2018m beet 15 schaapjes wat te laten eten.
\nHet wordt pas echt gekker als we vanuit Fez weer richting Marrakech rijden. Hier alleen nog tweebaans wegen waar werkelijk alle mogelijke verkeer voorkomt. Auto\u2019s, autobussen en bromfietsen, maar ook herders met schapen, zwaarbepakt ezeltjes en karretjes die door muildieren worden voortgetrokken. De wegen gaan dwars door de dorpen en een blik opzij leert dat zijwegen geen van allen geasfalteerd zijn. En buiten de dorpen, de bergen in zie je slechts sporen waarop ternauwernood een ezel kan lopen.
\nEn wat te denken van een viertal open vrachtauto\u2019s, volgestouwd met bedoe\u00efenen en hun vee en wat ze verder zoal nodig hebben, die op wandelsnelheid hun weg vervolgen, op zoek naar een volgende vruchtbare plaats. Als we ze net voorbij zijn stoppen we in een mondain skioord dat in de Franse Alpen niet misstaan zou hebben. We strijken voor een kop koffie neer bij hotel Chamonix in Ifrane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marokko heeft vooral indruk gemaakt door al die contrasten. Ik laat nu de chronologie even los en ga in op een paar van die aspecten. De eerste nacht is bepaald onrustig. We slapen in een kamer aan de straatkant, een behoorlijk drukke buurt tussen vliegveld en Medina. Het verkeer houdt aan tot een uur of… Lees verder →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1005","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-marokko-op-maandag","clear"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5Ubpg-gd","jetpack-related-posts":[{"id":952,"url":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/even-serieus\/een-uur-westwaarts-marokko\/","url_meta":{"origin":1005,"position":0},"title":"E\u00e9n uur tijdsverschil, Marokko #MoM1","author":"carel de mari","date":"26 mrt 2012","format":false,"excerpt":"Mijn hoofd zit vol, vol verhalen, vol beelden, vol geuren en kleuren, helemaal vol. Ik heb nog geen idee hoe ik dat om kan zetten in leesbaar voer of plaatjes. Eerst maar zien tot rust te komen. Het is ook niet niets om acht dagen ondergedompeld te worden in een\u2026","rel":"","context":"In "120 woorden"","block_context":{"text":"120 woorden","link":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/category\/uitje\/120-woorden\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":984,"url":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/marokko-op-maandag\/de-heenreis-mom3\/","url_meta":{"origin":1005,"position":1},"title":"De heenreis #MoM3","author":"carel de mari","date":"2 apr 2012","format":false,"excerpt":"Daags voor ons geplande open ik een mailtje van de via Groupon geboekte parkeerplaats op Schiphol. \u2018Dank dat u voor ons gekozen hebt, we verwachten u rond twaalf uur.\u2019 Nou, dat zal wel een uurtje later worden want het enige dat we nog moeten doen is onze bagage voor half\u2026","rel":"","context":"In "Marokko op maandag"","block_context":{"text":"Marokko op maandag","link":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/category\/marokko-op-maandag\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1204,"url":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/marokko-op-maandag\/van-20-tot-43-mom11\/","url_meta":{"origin":1005,"position":2},"title":"Van 20 tot 43 #MoM11","author":"carel de mari","date":"28 mei 2012","format":false,"excerpt":"43? Nee, niet het bekende Spaanse likeurtje Licor 43,CuarenteYtres, sterke drank is maar moeilijk verkrijgbaar in Marokko. Bij de hotels kun je een biertje kopen en tijdens het eten een glaasje wijn. Sterker zijn we niet tegengekomen. Het zal er wel zijn, maar dan moet je de weg kennen. Terrasjes,\u2026","rel":"","context":"In "Marokko op maandag"","block_context":{"text":"Marokko op maandag","link":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/category\/marokko-op-maandag\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/careldemari.files.wordpress.com\/2012\/05\/dscf47711.jpg?w=350&h=200&crop=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1139,"url":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/marokko-op-maandag\/volubilis-en-meknes-mom9\/","url_meta":{"origin":1005,"position":3},"title":"Volubilis en Meknes #MoM9","author":"carel de mari","date":"14 mei 2012","format":false,"excerpt":"We vertrokken \u2019s morgens om 8 uur uit Rabat naar Meknes. Een lange autosnelweg door een dal dat zich een beetje laat vergelijken met de Povlakte. Ongeveer halverwege zien we vliegtuigen parachutisten droppen. Volgens Mustapha zijn het militairen, we geloven hem graag. Want wie springen er nu voor hun plezier\u2026","rel":"","context":"In "Marokko op maandag"","block_context":{"text":"Marokko op maandag","link":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/category\/marokko-op-maandag\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/careldemari.files.wordpress.com\/2012\/05\/dscf4852.jpg?w=350&h=200&crop=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":10815,"url":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/geloof-me-maar\/over-rijen-en-rijden\/","url_meta":{"origin":1005,"position":4},"title":"Over rijen en rijden","author":"carel de mari","date":"8 jul 2017","format":false,"excerpt":"Afgelopen week zaten we in Londen, preciezer in Croydon, in het zuiden van de metropool. Onze bedoeling was naar wat highlights in de stad te gaan en, vandaar de gekozen periode, een dagje sfeer te proeven bij de Britisch Open, Wimbledon.\u00a0 Het eerste is beter gelukt dan het tweede. We\u2026","rel":"","context":"In "geloof me maar"","block_context":{"text":"geloof me maar","link":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/category\/geloof-me-maar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170703_111220194_HDR.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170703_111220194_HDR.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/IMG_20170703_111220194_HDR.jpg?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":4439,"url":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/even-serieus\/hobbymarkt\/","url_meta":{"origin":1005,"position":5},"title":"Hobbymarkt","author":"carel de mari","date":"18 mei 2014","format":false,"excerpt":"Kraam, nummer 36, in de Hoofdstraat. Meer wist ik niet en in de Hoofdstraat was het al een drukte van belang. Eerst maar even erdoor lopen en kijken we ik 36 kon vinden. Precies aan het andere eind. Prima plek, nog even en ik sta in het zonnetje. Maar hoe\u2026","rel":"","context":"In "even serieus"","block_context":{"text":"even serieus","link":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/category\/even-serieus\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1005\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.careldemari.nl\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}